EPILOGO: LA CUADRA GOMEZ o el delicioso sabor de las cosas conseguidas con esfuerzo

Con este capítulo acabo mi serie de posts breves sobre la preparación del IRONMAN. Espero que los hayas disfrutado tanto como yo escribiéndolos. Cualquier duda que tengas, por favor, no dudes en contactar conmigo. Si está en mi mano, te prometo que te ayudaré. Se lo debo al triatlón, por todos estos años.

Quiero terminar esta serie con un post dedicado a todos los que en su momento creyeron en mi. Se acercaron a mi con humildad y con respeto, para que les ayudara a conseguir una parte de sus sueños. Ellos aprovechan cada ocasión para demostrarme su gratitud y su fidelidad. Les pedí que me escribieran unas líneas para esta ocasión, pero esas me las guardo para mi. Hoy debo ser yo quien les reconozca la deuda por todo lo que hemos aprendido juntos. Ellos son y serán para siempre LA CUADRA GOMEZ.

 

Quiero guardar estas fotos para que dentro de muchos, muchos años pueda verlas y se me empañen los ojos recordando los madrugones para entrenar y las noches en vela antes de una carrera, de no sentir las manos por el frío y de las quemaduras en los hombros por el sol, de la lluvia y del viento, de las caídas y de los dolores, de los geles y de las barritas, de los amigos y de los buenos momentos.

 

 

Gracias Cuny.

 

Gracias Marta.

 

 



 Gracias Angel.

 

 

Gracias Alvaro.



 

 

 

Gracias Alejandro.

 

 

Gracias Jaime.



 Gracias Carlos.

 

 

 Gracias Javier.

Gracias Gorka.

 

 

 

GRACIAS.

 

 

Gracias al Club Triatlón Tres Cantos. Por su forma diferente de vivir el triatlón.

 

 

Gracias a Carlos Ramírez. Por enseñarme qué es sentir pasión por el IRONMAN.

 

 

Gracias a Martita y a Natalia. Les pido perdón por todas las horas que no estuve con ellas por entrenar. Por pedirles que vayan más despacio cuando vamos a pasear porque me duelen las piernas. Por aburrirles contándoles mis carreras. Por querer siempre llevarme la bici en las vacaciones. Por esperarme en la meta y poner cara de que soy el primero que aparece por allí. Por tantas y tantas cosas...

 

 

Y, por último, gracias a mis padres, Hilario y María. Ellos me enseñaron el delicioso sabor de las cosas conseguidas con esfuerzo.

 

 

Nos vemos en el próximo IRONMAN...

 

  

 

LECCION 18: DISFRUTA o la regla KISS!

En 1992 Bill Clinton se enfrentaba a George Bush (padre) en las elecciones presidenciales americanas. La popularidad de Bush estaba en un 90%, un récord histórico, debido fundamentalmente a su política exterior. James Carville, el jefe de campaña de Clinton decidió que si había una remota posibilidad de derrotar a Bush era centrándose en cuestiones de la vida cotidiana de los ciudadanos, en sus necesidades más inmediatas. Fue así como se le ocurrió pegar un cartel en la pared de las oficinas centrales de la campaña. El cartel decía: “Es la economía, estúpido”. Clinton acabó derrotando a Bush y así es como ha ido quedando la frase en la cultura americana y por extensión, internacionalmente, para destacar lo esencial de una situación.

 

 

 

Como derivación de esa frase, apareció la regla KISS!, acrónimo para Keep  It Simple, Stupid! En esencia, defiende que las cosas más sencillas son las que generalmente mejor funcionan.

En mis planes siempre intento que la planificación, la estructura y las sesiones sean sencillas, sin muchas ni complicadas elaboraciones. La sofisticación tiene que estar presente en el diseño del plan, no en el resultado final, en el plan mismo. No concibo un triatleta que tenga que salir a entrenar con una hoja donde lleve apuntadas series complejas y nomenclatura enrevesada. Las cosas tienen que ser sencillas y, muy importante, divertidas. Podríamos resumir mi filosofía de entreno en la frase Make It Simple, Make It Fun!

Siempre insisto en que lo más importante cuando hagas triatlón es que disfrutes. Es cierto que algunos días te costará madrugar para ir a la piscina, otros días no te apetecerá salir con la bici sabiendo que te vas a mojar. Algunos lo equiparan con cierto masoquismo, otros hablan de adicción a las endorfinas que se segregan, sea lo que sea, lo cierto es que acaba produciendo una sensación placentera. Todos vosotros sabéis de lo que hablo porque lo habéis experimentado en mayor o menor medida.

 

Es decir, incluso en esos días más duros el “retorno” de nuestra inversión en tiempo y esfuerzo, digámoslo en términos financieros, es positivo. Nos compensa con creces.

 

Por el contrario, cuando no obtenemos “rentabilidad” emocional de nuestro entrenamiento es que algo estamos haciendo mal. A veces es por la cantidad (demasiadas horas de entreno que nos cuesta acomodar y coordinar con el resto de facetas de nuestra vida como la familia, el trabajo o el resto de ocio), y otras veces es por la calidad (entrenos demasiado exigentes que nos agotan y nos hacen perder el deseo por seguir entrenando).

 

Sea cual sea la razón, si el piloto rojo se enciende tienes que parar. Reflexiona, analiza cuál o cuáles son las razones que te han llevado hasta ese punto y ataca el problema de manera inmediata y decidida. Un recorte de horas de entreno a tiempo o una reorganización de tus sesiones puede obrar milagros en tu preparación y, sobre todo, en tu disfrute del entrenamiento, insisto, la razón primera y fundamental de hacer triatlón.

 

Siempre digo a mis amigos, ni un solo minuto de rebaja de tu marca final habrá merecido la pena si para ello has tenido que dejar de disfrutar de tu entrenamiento. Make It Simple, Make It Fun! RECUERDALO.

 

 

 

 

 

 

 

LECCION 17: LA ESTRATEGIA o la batalla mental

Siempre he considerado que el IRONMAN es una prueba más mental que física. Es cierto que requiere llegar en una forma física excelente, pero el rendimiento en la prueba dependerá especialmente de la estrategia que adoptes y la fuerza mental que tengas en los momentos más complicados. Quiero compartir con vosotros las armas con las que afronto la BATALLA MENTAL del IRONMAN:

1. ESPERA LO INESPERADO Y MANTENTE TRANQUILO.  En una prueba como el IRONMAN, tan larga y con tantas variables en juego, es muy normal que ocurran cosas inesperadas. Prepárate para que cuando ocurran no te vengas abajo. Mantener la calma te ayudará a tomar la mejor decisión de las posibles. Un tiempo en el agua peor de lo esperado, un pinchazo, que te dé flato corriendo, son cosas que pueden ocurrir, pero ninguna de ellas te impedirá llegar a meta, el único objetivo realmente importante.

 

 

 

 

2. SUSPENDE EL JUICIO. No estés toda la carrera pensando si vas bien, si mal, si los demás están yendo muy rápido ó si tú vas demasiado lento. Simplemente desconecta, relájate y disfruta de tu carrera. Piensa que a lo largo del día tendrás buenos y malos momentos y que si los buenos no pueden durar eternamente, los malos tampoco.

3. TROCEA LA PRUEBA. Márcate pequeños objetivos: alcanzar la siguiente boya nadando, llegar al punto de giro de la bici o correr hasta el siguiente avituallamiento, hará la prueba más digerible, te ayudará a concentrarte y no te agobiarás pensando en lo que te queda.

 

4. DEJATE UN MARGEN. La clave para hacer un buen IRONMAN es saber dosificarse correctamente. Nada a un ritmo cómodo (cinco minutos más en el agua no es nada al final del día pero la diferencia de esfuerzo es abismal), no fuerces en la bici (ten la sensación de que vas un punto por debajo de lo que realmente podrías ir) y corre a un ritmo suave que te lleve lo más lejos posible antes de tener que caminar (30 segundos más por kilómetro del ritmo que podrías llevar es ir mucho más suave y no es nada comparado con 4-5 minutos que te caerán por kilómetro cuando empieces a andar).

5. LOS IRONMAN TAMBIEN CAMINAN. A pesar de dosificar, entra dentro de lo razonable que en la carrera tengas que caminar. No te sientas mal por eso. He visto decenas de pros caminar en los IM y en mis mejores marcas también caminé en algunos momentos. Cuando necesites andar, hazlo, no dudes, te sorprenderá como, aunque parezca que no te quedan fuerzas, que estás vacío, después puedes empezar a correr de nuevo. Márcate pequeños objetivos corriendo (el siguiente avituallamiento, aquel edificio, etc.), tan pequeños como sea necesario, pero NUNCA, NUNCA, te vengas abajo. Habrá empezado la batalla mental del IRONMAN y para esa tú también estás preparado.

6. CORRE CON AGRADECIMIENTO. Cuando las cosas se vuelvan difíciles, piensa que eres un privilegiado. Por cada uno de nosotros hay millones de personas que ni siquiera pueden soñar con hacer en su vida algo parecido. Vas a ser un FINISHER por todos tus madrugones, tus dolores, tus dudas, tus ilusiones, tu familia, tus amigos. Estás ante uno de los grandes días, lo recordarás el resto de tu vida, ponte el neopreno, colócate el gorro y ajústate las gafas. Eres un IRONMAN y lo vas demostrar.

 

 

LECCION 16: EL TAPER o los últimos días

Ya quedan pocas semanas para el día D. Ya has hecho las tiradas largas de bici y carrera que pensabas. Ahora toca ir bajando poco a poco el entreno para llegar en la mejor forma posible, pero descansados. Pero ¿cuánto es necesario? ¿Cuánto es suficiente?

Los ingleses denomina a este período Taper, que podríamos traducir como disminución gradual, y es que de eso se trata precisamente, de ir disminuyendo la carga muy poco a poco hasta la última semana.

 

 

Un buen Taper es absolutamente personal, y para lo que a unos funciona muy bien, no vale para otros. Tendrás que probar diversas fórmulas hasta dar con la ideal para ti. Aquí yo te contaré mi experiencia para que tú puedas construir tu propio Taper, como el DNI, personal e intransferible.

Me gusta comenzar mi Taper muy pronto. Aproximadamente a cinco semanas vista de la prueba hago mis tiradas más largas de bici y de carrera. Aunque podría forzar algo más, especialmente en la bici, mucho menos lesiva que la carrera, me gusta dejarme tiempo más que suficiente para llegar fresco a la última semana.

De manera muy gradual voy disminuyendo las horas de entreno, pero, sin embargo, mantengo la calidad. Eso me hace mantenerme rápido y psicológicamente me ayuda a afrontar el último período de entreno y llegar fuerte al día D.

 

La penúltima semana la llamo la de las transiciones. En ella, hago entre tres y cuatro sesiones de bricks (bici + carrera) de duración e intensidad variables, no muy exigentes, salvo puntualmente, que me suelen dejar muy buenas sensaciones de cara a la última semana.

La última semana sólo trato de mantenerme activo, pero todo muy suave, muy ligero. Hago como un triatlón al revés, es decir, empiezo por la carrera, al día siguiente algo de bici y el tercer día agua. Ese orden me hace llegar muy fresco. Dos días antes de la prueba me gusta descanso absoluto (muchas veces coincide con el viaje) y el día anterior salgo a probar la bici y hago una carrerita con algunos cambios de ritmo.

Este planteamiento sólo lo varío cuando por alguna lesión o cualquier otro problema llego muy corto de preparación. Entonces acorto el Taper y mantengo la rutina tradicional hasta más cerca del final, dejando caer los volúmenes más tarde. Esto, evidentemente, es muy personal, y dependerá mucho de tu capacidad de recuperación. En cualquier caso, no apures. Ante la duda, es mejor reducir antes, mejor llegar corto, que tostado.

Los últimos días dedícalos a preparar tu equipaje. Si no la tienes ya, hazte una check-list con todas las cosas que necesitarás llevar. Si tienes dudas, consulta con alguien más experimentado, seguro que te recuerda algo que habías olvidado por completo. La logística es una de las partes más complicadas del triatlón y una buena planificación te ahorrará más de un disgusto.

Olvídate de carga de hidratos, dietas escandinavas disociadas o sin disociar. Come sano e hidrátate bien. No alteres tus hábitos alimenticios. Come y bebe las cosas que sabes que te sientan bien. Intenta cenar ligero y pronto y descansa todo lo que puedas. La noche anterior a la prueba quizás estés nervioso y duermas un poco menos, pero si esa semana has descansado bien no te afectará.

El sentido común ha sido tu aliado durante toda la preparación, no dejes que te abandone en el último momento. Será tu mejor arma también durante la prueba.